Code autoradio Volkswagen

Votre autoradio Volkswagen est silencieux après un changement de batterie ou une coupure d'alimentation ? Tout autoradio VW d'origine porte un numéro de série VWZ unique qui vous permet de récupérer le code de déverrouillage à quatre chiffres en quelques minutes — sans visite chez le concessionnaire. Ce guide couvre toutes les générations, des classiques Alpha/Beta/Gamma aux RCD 310, RCD 510 et systèmes MIB2 Composition des Golf et Polo modernes.

Le numéro de série VWZ : à quoi il ressemble

Le numéro de série des autoradios Volkswagen commence par le préfixe VWZ et comporte 14 caractères au total (ex. VWZ1Z2A1234567). Les appareils de l'ère analogique utilisent parfois un format de préfixe légèrement différent, mais le processus de récupération du code est identique. Le numéro de série est la clé — sans lui, le code de déverrouillage ne peut pas être généré.

Comment trouver votre numéro de série VWZ

Il existe deux méthodes selon le modèle d'autoradio :

Méthode 1 : Affichage à l'écran (la plupart des modèles)

1. Mettez le contact à la position accessoires (autoradio sous tension).
2. Avec l'autoradio affichant SAFE ou CODE, maintenez simultanément les touches de présélection 1 et 6 pendant environ deux secondes.
3. Le numéro de série défilera à l'écran en deux parties — notez les deux moitiés.
4. Certains modèles utilisent 2 + 6 à la place — essayez les deux si la première combinaison ne fonctionne pas.

Méthode 2 : Étiquette châssis

1. Utilisez une paire de fines clés d'extraction (clés de démontage autoradio DIN) insérées dans les quatre trous sur la face avant de l'autoradio.
2. Faites glisser l'appareil hors du tableau de bord — il devrait se libérer avec une légère pression vers l'avant.
3. Lisez le numéro de série VWZ sur l'étiquette sur le dessus ou le côté du boîtier.

Une fois le numéro de série obtenu, visitez CodeAutoRadioRenault.fr pour récupérer votre code instantanément.

Saisir le code sur un autoradio Volkswagen

Lorsque l'écran affiche CODE 1_ _ _ ou similaire :

1. Appuyez sur la touche de présélection 1 de façon répétée pour faire défiler le premier chiffre jusqu'au bon nombre.
2. Appuyez sur le bouton 2 pour le deuxième chiffre, 3 pour le troisième, 4 pour le quatrième.
3. Maintenez le bouton 1 deux secondes (ou appuyez sur le bouton seek/scan) pour confirmer.

Sur les appareils à écran tactile MIB2 (Composition Colour, Discover Media, Discover Pro), un écran de saisie du code apparaîtra sur l'écran tactile. Appuyez sur chaque chiffre à l'aide du clavier à l'écran et confirmez.

Modèles VW courants par génération

Modèle d'autoradio	Modèles VW / années	Préfixe de série	Méthode de saisie
Alpha / Beta / Gamma / Beat	Golf IV, Polo IV — 1997–2005	VWZ	Boutons 1–4 + seek
RCD 200 / Valencia	Polo IV, Fox — 2002–2009	VWZ	Boutons 1–4 + seek
RCD 300 / Concert / Frankfurt	Golf V, Passat B6 — 2003–2010	VWZ	Boutons 1–4 + maintenir 1
RCD 310	Golf VI/VII, Polo V — 2008–2017	VWZ	Boutons 1–4 + maintenir seek
RCD 510 / RNS 510	Golf VI/VII, Passat B7/B8 — 2009–2015	VWZ	Boutons 1–4 ou écran tactile
Composition / Discover Media	Golf VII, Polo VI, Tiguan II — 2012–2020	VWZ (MIB2)	Écran tactile

Comprendre l'écran SAFE

Si votre autoradio VW affiche SAFE plutôt que CODE, l'appareil est entré dans son mode de protection de préchauffage. C'est normal après une interruption d'alimentation. Laissez le contact mis (moteur non nécessaire) et patientez — l'écran passera à CODE 1000 ou une invite de code après jusqu'à une heure. Ne tentez pas de saisir le code pendant que SAFE est affiché ; le clavier est inactif pendant cette période.

Dépannage

• SAFE ne disparaît pas : Certains appareils nécessitent exactement une heure. N'éteignez pas le contact pendant l'attente.
• Mauvais code saisi : Après un certain nombre de tentatives échouées, l'appareil affiche 1000 et impose une attente d'une heure avant d'accepter une nouvelle saisie.
• Code accepté mais pas de son : Vérifiez les fusibles, les connexions des haut-parleurs et le niveau du volume avant de supposer que l'appareil est défectueux.
• L'appareil MIB2 demande un PIN Komponentenschutz : Il s'agit d'une couche de protection différente liée au VIN sur les appareils MIB2 plus récents. Une session de diagnostic chez le concessionnaire est nécessaire pour la lever.

Foire aux questions

Le numéro de série VWZ est-il le même que le numéro de pièce de l'autoradio ?

Non. Le numéro de pièce (ex. 3C0 035 186) identifie la variante du modèle. Le numéro de série VWZ est le numéro d'instance unique de votre appareil spécifique et c'est celui nécessaire pour générer un code.

Mon numéro de série commence par autre chose que VWZ — est-ce quand même un autoradio VW ?

Certains anciens autoradios Volkswagen fabriqués par Philips ou Blaupunkt portent un préfixe différent. Soumettez le numéro de série complet tel quel sur CodeAutoRadioRenault.fr — le système identifiera automatiquement le bon algorithme.

Tous les autoradios VW ont-ils besoin d'un code ?

Les anciens autoradios VW (jusqu'en 2014 environ) utilisent tous le système de code. Les appareils MIB2 et MIB3 plus récents peuvent utiliser le Komponentenschutz (protection des composants), qui nécessite des outils de concessionnaire plutôt qu'un simple code à quatre chiffres.

Puis-je utiliser le numéro de série VWZ de la carte de code plutôt que celui de l'affichage ?

Oui — le numéro de série sur la carte et celui intégré à l'appareil sont identiques. Si vous avez déjà la carte, vous avez déjà le numéro de série nécessaire pour la récupération.